Спросите любого мужчину, чем должна заниматься женщина, и он в лучшем случае ответит: перебирать в офисе бумажки, а в худшем — сидеть дома и целыми днями стирать, гладить и готовить. Но мы не так просты и не согласны всю жизнь играть второстепенные роли. Нам, женщинам, подавай руководящие должности и равенство в профессиях, которые на первый взгляд кажутся исключительно мужскими. Именно поэтому слабый пол так активно наступает на пятки сильному и успешно осваивает одно за другим неженские ремесла.
Считается, что женщины чересчур эмоциональны и физически слабы. Мол, нечего нам делать там, где требуется сила, уравновешенность и талант руководителя. Политика, строительство, авиация, правоохранительные органы, нефтяная и газовая промышленности — в этих отраслях продуктивно трудиться могут только мужчины, а женщинам остается лишь смиренно ждать их дома с готовым ужином. В основном, конечно, именно так и обстоят дела в большинстве семей, но правило не было бы правилом, если бы не нашлось несколько интересных исключений.
Женщина — водитель такси
Сегодня мы не удивляемся, увидев за рулем автомобиля «с шашечками» женщину, но еще несколько десятилетий назад было сложно представить, что на вызов приедет не мужчина, а прекрасная дама. Первопроходцем в неженской профессии была немка Элизабет фон Папп, которая в 1908 году села за руль открытого автомобиля Adler и продемонстрировала удивленным соотечественникам, что женщины могут ничуть не хуже мужчин лавировать по оживленным берлинским дорогам. Кстати, Элизабет подошла к вопросу со всей серьезностью и окончила Берлинскую школу водителей такси. Сегодня женщины на дорогах — это уже не «обезьяны с гранатой», и многие из них могут заткнуть за пояс даже самых самоуверенных мужчин. Что заставляет прекрасных дам садиться за баранку? Отнюдь не тяжелая доля, как думают многие пассажиры. Некоторым просто нравится эта профессия, и другой им не надо. Кстати, в крупных городах нашей страны все чаще появляются специальные службы такси, водителями в которых могут работать исключительно женщины. Вот такая «мужская профессия».
Женщина-тореадор
Вот уж что сложно представить, так это корриду, во время которой против свирепого быка на арену выход хрупкая женщина. На первый взгляд может показаться, что это начало какой-нибудь фантастической истории, но на самом деле все гораздо проще: женщины-тореадоры действительно есть. Более того, для Испании и Португалии это обычное дело. На родине корриды представительницы слабого пола очень любят пускаться в «танец смерти» с разъяренным животным. Но вот что интересно: наша страна тоже «отметилась» в истории женской корриды, подарив миру первую и пока единственную русскую женщину-тореадора Лидию Артамонову.
Женщина-летчик
Амелия Эрхарт
Вопреки устоявшемуся мнению, за штурвал самолета может сесть не только мужчина. Женщины также отлично показывают себя в роли летчиков. Взять хотя бы американку Амелию Эрхарт — 16-ю женщину, которая получила лицензию пилота и в 1928 году первой перелетела Атлантический океан. Также Амелия поставила мировой рекорд своего времени: первой из женщин-пилотов поднялась на высоту 14 000 футов (около 4300 м). Позже американка написала несколько книг о своих полетах, которые стали бестеллерами, и приняла участие в формировании организации женщин-пилотов под названием «Девяносто девять». Не удивительно, что именно Амелия была избрана ее первым президентом. Что касается нашей страны, то первой дипломированной русской женщиной-пилотом стала Лидия Зверева — дочь генерала Виссариона Лебедева. Эта хрупкая, но решительная и смелая женщина смогла выполнить мертвую петлю Нестерова, а также штопор Арцеулова и пикирование с выключенным мотором. И разве скажешь после этого, что женщины — слабый пол?
Женщина — капитан морского судна
Анна Щетинина и Валентина Терешкова
Женщина на корабле — к беде? Как бы не так! Если бы некоторые представительницы прекрасного пола однажды не решили связать свою жизнь с мореплаванием, то человечество потеряло бы множество отличных, талантливых капитанов. Служить женщинам разрешили только в конце 20 века, и барышни резво принялись строить карьеру в столь неженской профессии. Греет душу то, что первой в мире женщиной-капитаном дальнего плавания стала наша соотечественница Анна Щетинина, причем на момент получения звания Анне Ивановне было всего 27 лет. Большинству мужчин такое и не снилось.
Женщина-кузнец
Кэл Лэйн
Как вы представляете себе мастеров кузнечного дела? Наверняка воображение рисует крепких накачанных мужчин, чей бицепс и двумя руками не обхватишь. А ведь в современном мире за кувалду берутся и хрупкие, «слабые» женщины. Ну, как за кувалду… Технологии в 21 веке позволяют кузнецам не напрягаться так, как раньше, поэтому порой бывает достаточно плазменной резки. Именно с ее помощью известная американка Кэл Лэйн «плетет» металлическое кружево и создает панно, лопатки, тележки, различные инсталляции и иконы. А ведь когда-то мастер, которую сегодня называют Железной Арт-Леди, была простым парикмахером. Вот так из типично женской профессии дама переквалифицировалась в мужскую.